我的学习

我一直认为我并不是一个典型的被应试教育培养起来的孩子。也许是因为我书读得一直都不很好，考试从来都不是高分吧。但至少我自己这么认为。

刚刚结束在瑞典第一个学期的学习，挺累的，收获也很多，不仅是知识。最大的收获在于使我认识到我是一个多么典型的被应试教育培养长大的孩子，我是多么的不会学习。每次考试前老师都会给一些以前的考试题，我拿到它就像拿到宝贝一样，书可以不看、笔记可以不看，但考题我一定不敢马虎。没有以前的考题就不好像少了什么似的，心里塌实不下来。事实上，历次考试证明以前的考题只是一个参考，书和lecture notes才是复习的重点。即使这样我也不由自主的将很多时间花在那些一年或者几年前的题目上，而不愿意一字一句的仔细读书。真是悲哀！

改变应试教育养成的习惯，我还要花很大的力气。

Open Source car

没想到汽车也开源。IT业的精神开始向传统制造业渗透了。

对OScar项目的报道：http://www.businessweek.com/innovate/content/dec2006/id20061208_509041.htm?campaign_id=bier_innc.g3a.rss1208a

OScar的官方网站：http://www.theoscarproject.org/
 

关于formula student的一点网摘，留着有用

目前-F-SAE 系列賽分為

Formula-SAE...Michigan May 17-20, 2006
Formula-SAE WEST...californiaJune 14 - 17, 2006
Formula-SAE Australasia
Formula-SAE Brasil
Formula-SAE Italy
Formula-Student...in UK
另外
Formula-SAE Japen...Sep 13 (Wed.) to 16 (Sat.), 2006

基本規則

Engine 60-80 HP (Intake Restrictor Required) 610 cc or less - Air or Water Cooled 4cyl. 4V. 12,000 RPM
Transmission 4/5/6 speed
Differential Conventional or LSD
Suspension Free (but with at least 50.8mm travel)
Aerodynamics Wings/ground effects
Brakes Free (but must operate on all 4 wheels)
Cornering 'G' 1.4G potential (prod.car 0.8)
Top Speed in Event 105 kph
Fuel Economy Measured as part of the design evaluation event
Safety Impact and Safety Protection features mandatory inclusion in the vehicle
Fuels 98 RON Unleaded Pump Fuel

CFD和睡觉的问题

现在看来CFD并不像我在读ROAD VEHICLE AERODYNAMIC DESIGN是想象的那样。但不论如何，毕竟是一个值得努力的方向。但不是简单的汽车工程，而是fluid dynamic或者是数学方向。

今天的课虽然是上午，但我还是觉得好困。几乎每个中国学生都有过上课打盹的经历。当然女生要好得多，也许女人天生就不爱困。但是我没有发现过外国学生上课的时候会困。所以我相信上课打盹是中国的教育制度造成的。上高中的时候每天睡的很晚，造成第二天上课时精神不佳，如此周而复始就成了习惯。大学良好的环境使这种习惯得以发扬，以致不管是学校上课还是企业培训，只要是课就一定会有人能昏昏睡去。

我想有两个因素导致外国学生上课不会困。首先，他们应该没有这样数年如一日锻炼出的习惯；其次，咖啡起着很大的作用。

因此，我决定从今天起：第一，保障充足睡眠；第二，把带的水换成咖啡。

到公园去走走

现在还不是很忙，而且天气还不算太冷，所以有时间去歌德堡的大公园转转。就在家门口。

侥幸通过的考试

Theory of Ground Vehicle考试前实在是没有什么时间做充分的准备，考试当天还忘了带护照。本来会的就不多，再加上还有因为紧张而做错的，总之我知道没什么希望能过了。

查成绩的时候我心里很紧张，但没想到竟然过了，简直是奇迹。今天上午去拿考卷，我只简单算了一下卷面的成绩就匆匆的跑了出来。我发现老师算错分了！也许是老天的恩赐吧，考试前姗病了，于是作为补偿，在考试时多送了我几分。

估计以后不会再有这样的好事儿了，所以后面的课程要好好学了！

有了方向就有了希望

昨晚在看Road Vehicle Aerodynamic的最后一章CFD，我终于感觉找到了学习和研究的方向——Computional Fluid Dynamic。既能继续Automotive Engineering的研究方向还能实现成为程序员的梦想。而且Loughborough University在这方面实力还很强。

人生有了目标，我真是太高兴了。

姗在医院

 

去学校的教堂

教会今天的活动是品尝瑞典厨娘做的饭菜。

 

CHALMERS and GOTHENBORG

 

Reception Day

今天是CHALMERS的Reception Day，主要是为明天的Registration做准备。学校接受了一些基本情况，然后领取表格，分专业由各自的Program Leader带领继续进行专业方面的介绍。见到了我的同学，尤其是另外3名来自中国的同学。我发现自己对即将来临的学习准备是多么的不足，没有办借书证，不知道应该用什么书，对本专业的研究方向也不够了解。

天哪，我觉得我好像什么都不知道一样。还好，我的这3为来自中国的同学还都不错，从他们那里我得到了很多的帮助。我得抓紧赶上来了，这不是我的风格。

另外，我发现我的英语一样有待提高。今天的介绍临近结束的时候我都快听不下去了。下周二可怎么办啊，从8点要上到19点。

彩虹

临近傍晚，突然下起了雨来，并不很打。没过多久，从窗外望去竟然看到了彩虹。正在我准备相机的时候，彩虹变成了两条，而且颜色也深了学多。

多么美丽的景色啊，许久没有见过彩虹了。
 

在Gothenburg宿舍窗外的风景

 

鸡肋

书就像鸡肋，不带心里不踏实，带了也不知道是不是能用的上，而且这东西实在是重。

但即便如此，今天还是去花了80块钱买了一本汽车工程手册，希望能用上，毕竟中国的书比国外还是便宜很多的。

问前辈

今天去找了一位前辈,我的学姐--在天津汽车研究所工作.

她给了我一些参考书目,还有常用的网站.最重要的,我有了她的MSN号码,以后可以通过网络沟通了.

用她来记录我的学习历程吧

本来有MSN SPACE的，但内容有点杂。不如用MSN Space来记录日常的生活，在这里只记录未来18月的学习历程。

很快就要出国了，我现在的目标只有一个，那就是读博士。当然，如果经济条件允许，我更愿意现去读个计算机或应用数学的Master再去读博士。